- Yer: Balboa, Panama
- Ümumi uzunluğu: 1.654 m
- Körpünün eni: 10.4 m
- Açılış: 12 oktyabr 1962
Panama Respublikasında, Panama Kanalının Balboa'daki Pasifik Okeanına yaxınlaşması və Pan-Amerika Karayolunun bir hissəsi olan nadir yol körpüsü var. Originally Thatcher Ferry Bridge (Thatcher Ferry Bridge) adlandırıldı, amma sonra iki Amerika körpüsü (Puente de las Américas) adlandırıldı.
Təcrübələr haqqında ümumi məlumat
Kəşf 1962-ci ildə baş verdi və tikinti xərcləri 20 milyon dolları keçdi. 2004-cü ilə qədər ( Əsrin Körpüsü qurulana qədər), iki Amerika qitəsini birləşdirən dünyada ən əsassız köprü idi.
İki Amerikanın körpüsü Sverdrup & Parsel adlı bir Amerika şirkəti tərəfindən tərtib edilmiş və tikilmişdir. Bu obyekt kanal vasitəsilə keçidlərin əhəmiyyətli dərəcədə artırılmasına imkan yaradıb. Bunun əvvəli məhdud imkanları olan 2 ədəd çiləyən var idi. Bunlardan birincisi, Miraflores Gateway -də avtomobil-demiryolu körpüsü, ikincisi isə Gatun Gateway idi.
Yaradılış tarixi
Panama Kanalı inşa edildikdən sonra, Panama və Kolon şəhərləri dövlətdən ayrıldığı ortaya çıxdı. Bu problem yalnız yerli sakinlərdən deyil, hökumətdən də narahatdır. Isthmus keçmək istəyən avtomobillərin sayı da artmışdır. Gəmilərin çəkilişlərdə daimi keçməsi səbəbindən uzun tıxaclar meydana gəldi. Bir neçə bərə istifadəyə verildi, lakin yolun boşaldılmasına imkan vermədi.
Bundan sonra Panama rəhbərliyi əsassız bir körpü qurmağa qərar verdi və 1955-ci ildə məşhur Remon-Eisenhower Müqaviləsi imzalandı.
İki Amerika körpüsünün inşası 1959-cu ildə ABŞ-ın səfiri Julian Harrington və prezident Ernesto de la Guardia Navarro iştirak etdiyi mərasimlə başladı.
Tikinti təsviri
İki Amerikanın körpüsü sadəcə əla texniki xüsusiyyətlərə malikdir: beton və dəmir çəngəl quruluşundan hazırlanır, üstəgəl bir arxa şəklindədir. Körpünün ümumi uzunluğu 1654 metrdir, dəstədən dəstəyə qədər olan məsafələr 14 metrdir, əsas məqsədi 344 metrdir və 259 metr hündürlüyündə olan bir arx (əsas hissəsinin mərkəzi hissəsi) ilə birləşdirilir.
Quruluşun ən yüksək nöqtəsi dəniz səviyyəsindən 117 metrdir. Əsas torpağın altındakı lümenə gəldikdə isə, dalğalanda 61,3 metrdir. Bu səbəbdən körpünün altından keçən bütün gəmilər açıq hündürlükdə məhdudiyyətlərə malikdirlər.
Onun iki ucundan olan körpü təhlükəsiz giriş və çıxışı təmin edən geniş zolaqlıdır və 4 zolaqdan ibarətdir. Həm də öz növbəsində məkanı keçmək istəyənlər üçün piyadalar və velosiped yolları var.
Panamada iki Amerika körpüsü xüsusilə gecə, işıqları ilə hər tərəfdən işıqlandırıldığı zaman olduqca möhtəşəm bir mənzərədir. Bu barədə ən yaxşı görünüş kanalın yaxınlığında, bir təpədə yerləşən müşahidə göyərtəsində açılır. Balboa şəhərindəki yat klubundan, buradakı çoxsaylı qayıqlardan birində də yaxşı bir görünüş olacaq.
Gəmilərin körpünün altına necə keçdiyini görmək istəyirsinizsə, bunun üçün müəyyən bir vaxt seçməlisiniz: çox sayda gəminin altında davamlı keçir.
Əvvəlcə iki Amerika körpüsü gündə 9,5 min avtomobil keçdi. 2004-cü ildə genişləndi və bu sayədə 35 mindən çox avtomobil keçməyə başladı. Ancaq hətta bu rəqəm artan ehtiyaclar üçün kifayət deyil, belə ki, 2010-cu ildə "Körpü" tikilmişdir.
Oraya necə gedir?
Bir avtomobiliniz varsa, onda iki Amerika körpüsünə getmək asandır, bunun üçün Pan-Amerika yolunu izləməlisiniz. Bundan əlavə, ən yaxın şəhərlərin mərkəzindən bir taksi ala bilərsiniz, xərcləri 20 ABŞ dollarından çox deyil.