Ayrılmış oturacaqların vaqonu

Pəncərədən kənar sahələri, evləri, şəhərləri və kəndləri yandırır, təkərlər döyülür və yoldaşlar dostluq edirlər - bu, qatarla səyahət edərkən çəkilən şəkildir. Lakin, seçdiyiniz avtomobilin növündən asılı olaraq, səyahətiniz, əsasən, bölmə, ayrılmış oturacaq, oturacaq və ya ümumi olaraq seçiləcəkdir. Qorunan bir kreslonun hansı xüsusiyyətlərə və xüsusiyyətlərinə baxdığına daha ətraflı baxaq.

Ayrılmış bir avtomobilin fərqləri

Ümumi tipli sərnişin avtomobillərində yalnız oturacaqlar təmin edilir, qapalı oturacaq maşını və bir bölmədə kupada bir ayırma var və rəflər yatmaq üçün verilir. Bir kupadan qorunan oturacaq haqqında fərqli olan bir kompartıman avtomobilində bağlanma qapısının olmasıdır. Əlbəttə ki, digər sərnişinlərdən keçməyən təcrid edilmiş bir bölməyə getmək daha rahatdır, lakin təzminat bir artı - avtomobilin arxa hissəsi daha təhlükəsizdir. Yəni oğurluq və ya az sayda əxlaqsız bir şey kimi bir cinayət törətmək, təəccüblü sərnişinlərin qarşısında cəsarət edəcək.

Niyə avtomobil "gizli oturacaq"?

Bu ad, indiki ilə heç bir əlaqəsi yoxdur, əvvəllər "qorunan oturacaq" sözündən meydana gəlmişdir. Bu, sərnişinin biletə əlavə etdiyi xüsusi kartın adı idi. Kartda sərnişin avtomobildə işləyəcəyi yerin sayı göstərildi. Bütün maşınlar iki növə bölündü: ayrılmış oturacaqlar - ayrılmış oturacaqlar və pulsuz olanlar - sərnişinlərin sərbəst qaydada yerləşdirildiyi yerlər.

Qorunan avtomobilin yerləri

Avtomobilin planını ehtiyatlı bir yerə baxarsanız, bütün avtomobilin 9 kompartmana bölündüyünü görə bilərsiniz ki, bunların hər biri sərnişinlər üçün 6 yerə malikdir. Beləliklə, avtomobilin yerləşdiyi yerlərdə neçə oturacaq - 54 oturacaq yerini hesablamaq asandır. Hər bölmədə 3 rəflər aşağı səviyyədə, yuxarıdakı 3 rəfdədir (alt ədəd ədəd, hətta üst). Sərnişinlə yanaşı, 3 üst baqaj şkafı, alt rəflərdə olan şəxsi əşyalar üçün 3 bölmə, 2 masa və 2 pəncərələr var. Qorunan oturacaqdakı oturacaq yerləri hələ də aşağıdakı prinsipə görə bölünür - sözdə bölmə və yan oturacaq yerləri. Bokovushki qorunan oturacaqda 37-dən 54-ə kimi nömrələrə cavab verir.

Qorunan oturacaqdakı əlverişsiz yerlər

Tez-tez sərnişinlər qorunan yerdəki yerlərin daha yaxşı olduğu sualına narahatlıq edirlər. Ancaq ilk növbədə kimin daha pis olduğuna qərar vermək asandır. Beləliklə, yanal yerlər "yaxşı deyil" kateqoriyasına aiddir, çünki əslində, koridorda və hətta bir neçə santimetr genişlikdədir. İkinci dərəcəli avtomobilin adi alt şelfinin eni 60 sm, alt tərəfi isə 55 sm-dir. Tualet yaxınlığında oturacaq yerlər də sərnişinləri işğal etməyə tələsmirlər. Bir tualet kondüktörün yaxınlığında yerləşdirilir, buna görə də, ikinci dərəcəli avtomobilin ikinci tualetinin qarşı tərəfində yerləşdirilir və onun yanında 35,36,37,38 nömrə altında rəflər var. Hələ səyahət üçün göz qabağındadır ki, ehtiyatlı bir avtomobildə fövqəladə çıxışlar ehtiva edildiyi üçün 3 və 6 nömrəli (9-12 və 21-24 nömrəli) bir bölmə aparmaq mümkündür. Bu, bölməni ventilyasiya etmək üçün açılacaq və yaz aylarında heç bir pəncərənin olmadığını göstərir vaxt ciddi bir narahatçılıqdır. Bununla belə, "markalı" kondisionerlər ilə qorunan oturacaqlar artıq nadir haldır, belə ki, bu yerlərin narahatçılığı nisbidir.

Ayrılmış avtomobil haqqında əlavə məlumat

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, sərnişinlərin rahatlığı üçün hər bir avtomobildə iki lavabo var, bunlardan biri lakabinlərlə, biri içilə bilər, şüşələrdən ibarətdir (bağlanır) və su qızdırıcısıdır. İkinci dərəcəli bir avtomobildə olan satış yerlərini bilmək də faydalı ola bilər - onlar adətən avtomobilin başlanğıcından və ikinci bölmədən sonuncu bölmənin ərazisində yerləşirlər.

İndi gəzintiyə çıxarkən, rahat və rahat yerləri seçin!