Uzun bir səfər planlaşdırırsınızsa və artıq marşrutu seçsəniz, atacağınız növbəti addım siz uçacağınız təyyarənin modelini həll etməkdir. Təcrübəsiz bir turist üçün bu asan deyil, buna görə də bu məqalədə biz Boeing 777 200 modeli ilə kabin düzeni ilə bir baxış təqdim edirik. Bunun sayəsində uçuş üçün qeydiyyatdan keçərkən nə aranacağınıza qərar verə bilərsiniz.
Boeing 777 200 istehsalına qoyuldu və ilk uçuşunu 1994-cü ildə etdi. O vaxtdan etibarən, uzun məsafə və qitələrarası uçuşlar üçün aparıcı havayolları tərəfindən fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Onun unikallığı, kompüter qrafika sayəsində tamamilə tərtib edilmiş ilk təyyarədir. 1997-ci ildə o, sərnişin aviasiyasında real rekord göstərdi - o, dünyanın ən böyük hündürlüyü yalnız 2 saat ərzində 37 min km məsafədə səyahət etdi! Və 2003-cü ildə bu nəqliyyatın yüksək təhlükəsizliyini sübut edən görünməmiş bir hadisə baş verdi - iki jet mühərrikindən birinin uğursuzluğundan sonra daha 177 dəqiqə uçdu və mürettebat uğurla yüzlərlə sərnişini qurtarmağa və qurtarmağa imkan verdi.
"Boeing 777 200" -də uçan sərnişinlərin çoxsaylı baxışlarına əsasən, onun əsas üstünlükləri aşağıdakılardır:
- yumşaq havalandırma və açılış;
- aşağı səs-küy səviyyəsi - kuyruksuz hissədə hətta heç bir səs eşitmir;
- Salon salonların arxasına quraşdırılmış yüksək keyfiyyətli ekranları olan müasir bir video sistemi ilə təchiz edilmişdir;
- Boeing 777,200-də işgüzar sinif oturacaqlarının arxa hissəsi daha çox rahatlıq və erqonomik xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur;
- oturacaqların arxa hissəsi demək olar ki, üfüqi vəziyyətə düşür, xüsusi güclü oxu lampaları, həmçinin bel bölgəsi və masaj sistemləri üçün dəstəklənir;
- Əl baqajı üçün əlverişli rahatlıqlı rəflər.
Boeing 777 200-nin planına əsasən, onun həcmi 306-dan 550-ə qədərdir. Ən çox istifadə olunan 306 və 323 sərnişini yerləşdirən, 3 və ya 4 xidmət sinifinə bölünən avtobuslar (standart 3-ü, bəzən də Imperial sinifi təqdim olunur). Eyni zamanda salona belə genişdir ki, tam dolu olsa belə rahat olmağa imkan verir.
Boeing 777 200 sxemi
Boeing 777 200-də, digərlərində olduğu kimi, "ən yaxşı yerlər" var, bir standart var və orada bir sıra narahatçılığa səbəb olan uçuşlar var. Sizin üçün doğru olanı müəyyən etmək üçün, Boeing 777 200 oturacaqlarının və onların xüsusiyyətlərinin düzəldilməsi ilə tanış olmalısınız.
Məsələn, standart Boeing 777 200 planını imperial-sinif olmadan 323 yerlik yerə aparın.
- 11-26 seriyası - biznes sinifi , rahatlıq səviyyəsinin yüksək olduğu yerlər. Ancaq ilk və son seriya bəzi narahatlıq yarada biləcəyinə diqqət yetirməlidir. Məsələn, uzunmüddətli insanların ayaqlarını yerə qoyduqları üçün ilk sıraya yerləşdirməsi çətin ola bilər və eyni səbəbdən geri qayıtmaqla çətinliklər ola bilər. Bundan əlavə, bəzi sərnişinlər sıraların yığılacağına yaxın olan tualetlərin yaxınlığı ilə qarışdırıla bilər. Eyni səbəblərə görə, 30, 50, 51, 64 satırlarından qaçmaq məqsədəuyğundur;
- 52 nömrəli C və G yerləri uzun bir uçuş zamanı ayaqlarını uzatmaq istəyənlər tərəfindən seviləcəkdir - onlardan ön oturacaq yoxdur.
Təqdim olunan sxemdə, standart yerlər gölgeli qutularla qeyd edilmir, qırmızı yerlər açıq-aydın narahatdır, sarı olanlar isə sərnişinlərin qeydləri var. Ən yaxşı yerlər yaşıllıqla qeyd olunur.
Qeyd etmək lazımdır ki, müxtəlif siniflərdə oturacaqların və keçidin genişliyi fərqlidir. Beləliklə, məsələn, mükafat sinfindəki satırlar arasında eni 125 sm, iqtisadiyyatı isə yalnız 21 sm.